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外观设计上，这款车通过饱满的而锋利的线条呈现出一种独特的动感。细节上与其它DS车型最大的不同在于，这款车在车头格栅处安装了一个尺寸巨大的DS标识，从而成为DS品牌内首款弃用雪铁龙“双人字”标识的车型。

目前概念车采用了1.6L THP涡轮增压发动机（225马力）和后轴电动机（75马力）的混合动力模式。纯电动模式下可续航50公里；而油电混动时，百公里油耗仅2.2L，二氧化碳排放量仅为43g/km。

目前DS在深圳观澜的生产基地已经基本完工，该生产基地具有汽车制造厂，发动机生产厂，深圳研发中心，据了解汽车制造厂年底就会投入生产，最终产能将达到20万，而发动机工厂则会在2014年下半投入生产，主要用来生产1.6THP发动机。

在网络布局上DS首先会关注在一线和二线城市的网络布局，慢慢进入三线、四线城市，今年底预计布局60家经销店。在追求经销商的数量同时也注重质量，DS推出了DS SERVICE服务品牌，能够给消费者提供非常尊享非常有品质的服务。

随着DS5两厢版车型于今年9月份的国产，以及明年DS 5LS三厢版和紧凑型SUV的引入，将与现有的DS3和DS4车型形成完整的产品序列。与此同时，消费者对这个法式高端品牌也有了更多的选择。至于DS能否与其他高端品牌共享国内细分市场份额，还有待市场的检验。