新大切诺基官图解析 配置提升/换装8AT
内饰：配置提升更加豪华
内饰方面，新款大切诺基的整体布局与老款相同，但多处细节都经过重新设计。新款车型装备了全新样式的三幅真皮方向，仪表盘采用炮筒式设计，而且还可以选装7寸多功能已经显示屏。
【现款大切诺基内饰】
新款车型改动最大的就是中控台T字区，多媒体大屏、双温区空调控制面板、飞机操纵杆样式的排挡杆采用了最新设计。
配置方面，新款车型有着飞跃版的提升。中控台中央的8.4寸液晶触控屏内整合了克莱斯勒最新的人机交互系统，该系统带有Uconnect声控系统，能够实现人机对话控制、应急电话拨打等功能。新车加入了主动巡航、防追尾系统等高科技配置。
动力方面，新款大切诺基提供Pentastar 3.6L V6直喷、5.7L HEMI V8以及6.4 HEMI V8发动机。另外还新增了一款3.0 V6柴油发动机，不过该发动机进入到国内的可能性不大。传动方面，新车全部匹配ZF 8速自动变速箱。这款车还新增加了Eco节能模式，据克莱斯勒官方介绍，新车的5.7L和6.4L HEMI V8在使用ECO模式后，能够节省5%的燃油消耗。
| 2014款大切诺基发动机参数 | ||||
| 发动机 | 功率 | 扭矩 | 变速箱 | |
| Pentastar 3.6L V6 直喷 | 210KW | 347Nm | ZF 8速自动变速箱 | |
| 5.7L HEMI V8 | 259KW | 520Nm | ||
| 6.4 HEMI V8 | 344KW | 624Nm | ||
|
制表：
既然是大切诺基，那么就不能不提新车在越野方面的提升。新车具备5级底盘升降高度的Quadra-Lift四轮独立空气悬架系统，Selec-Terrain全路况模式自选系统也采用最新版本。其中，Selec-Terrain全路况模式自选系统可提供沙石、泥地、自动、雪地、岩石五种驾乘模式，外加集成在8速自动变速箱上的运动模式，新车型可为消费者提供六种驾乘模式。
编辑总结：与该级别其他对手相比，现款大切诺基虽然在越野性能和售价方面上有一定优势。但购买该级别SUV的用户想要更时尚的外观、更豪华的内饰、更多的高科技配置。现在，新款大切诺基在这些方面做出了改变。因此，大切诺基的销量很有可能节节攀升，有个非常漂亮的销售数据。 网友还看了
最热评论全部评论
| ||||
