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实拍2014款比亚迪秦,义乌迪通可预订

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外观独特,配置高,省油是比亚迪秦的3大法宝,让我们去看看秦的真面目吧。

2013年的12月17日,比亚迪官方宣布比亚迪秦正式上市,售价区间为18.98万-20.98万元,共推出两款车型,质保周期方面为6年或15万公里。

比亚迪秦
车型(金华报价) 指导价(万) 4s店价格(万) 价格变化(万) 备注
1.5T DCT尊享型2014款 18.98 18.98 暂无优惠  
1.5T DCT旗舰型2014款 20.98 20.98 暂无优惠  
制表:金华车市 jh.cheshi.com

随着双擎双模“秦”的诞生,百公里加速5.9秒不再是梦想,百公里综合油耗仅为1.6L,免费6年15万公里的保养,金华地区更可享受国家补贴33250元/台,购车客户凭发票既有机会获得比亚迪厂家提供的秦一年使用权或六万月现金返利!

比亚迪给予了消费者绝不同于以往的态度,用心、刻苦的表现让消费者重拾信心,并以一项又一项的领先技术成为国人的骄傲,其中首款自主混动秦的出现,更让比亚迪来到另一个高峰。

在介绍比亚迪秦之前,先简单说说电动汽车的动力,和充电问题:

所谓第二代DM双模技术,说白了是一种并联式的混动系统,即可让车辆在纯电动和混动两种模式间切换。在纯电模式下,电动机独立带动车辆运行;而当电池电量过低或者需要更大动力输出时,车辆则切换至混合动力模式。比亚迪为秦装备了一组自主研发的能量为13千瓦时的铁锂电池组,在充满电的情况下,根据官方数据可以依靠纯电行驶70公里,而依靠制动能量回收系统,每百公里所回收的电能大约可以再支持行驶15公里左右。当然,这只是理论值,在实际使用时,受路况等使用条件限制,秦的实际续航里程可能达不到这样理想化的数值。

秦的充电只需要使用家用电源插座,充电器的体积也不算大,连接好电源即可进行充电,充电时间大约为5个小时,所以只要你的车位相对固定,能够安排电源插座,那么就能满足秦的充电要求。

 


 

 

产品名称 1.5T DCT 旗舰型 2014款 1.8L CVT 豪华版 2012款 1.4 TSI 蓝驱版 2013款
品牌 比亚迪 秦 丰田 普锐斯 一汽-大众 速腾
厂商指导价(万元) 20.98 23.98 16.98
车身结构 三厢车 两厢车 三厢车
长(mm) 4740 4485 4644
宽(mm) 1770 1745 1778
高(mm) 1480 1510 1482
轴距(mm) 2670 2700 2651
制表:网上车市www.cheshi.com

秦是比亚迪历时5年采用全新平台打造的一款双模车型,自主研发的外观设计将科技前卫与中国元素融于一体。车如其名,秦拥有和它的名字一样霸气的外观。虽为双模车型,但比亚迪秦是与速锐出自同一平台,因此整车尺寸表现相差不大,秦的各项尺寸表现均较速锐有所增加,可其仍旧是一辆紧凑级别的轿车。秦的表现从命名到外型,都给体现了不少中国元素,层次感的设计,带有毛笔尾间的勾勒都让人映像深刻。

秦的车身尺寸宽高分别为4740mm×1770mm×1480mm,轴距为2670mm定位于紧凑型车。

比亚迪秦前脸延续了概念车整体设计,相比中国元素十足的思锐“弓形”前脸更加震撼。无论是大灯还是中网,时时刻刻让人联想到古代兵器。双镀铬进气格栅与速锐相同,这也是比亚迪最新家族设计的体现,该版本带车头倒车影像,影像探头安置于logo下方。

大灯组在造型和内部结构上都很花心思,大灯带有白色灯眉,内部集成U型LED日行灯以及透镜前大灯。

转向灯上比亚迪秦不同于大多车型集成在大灯组,而是将其独立,其中转向灯的回型设计在前脸中绝对出彩,颇具科技感的意味。

后视镜集成转向灯,除此之外在转向灯下方安置于全景影像摄像头和迎宾灯,主副驾驶后视镜均配有。

车尾的设计比亚迪秦称的上大胆,贯穿整个尾部的灯组设计相当惹眼,更极具辨识度,中间LED光源并非刹车灯,刹车灯依然是独立在后车窗下方。

比亚迪秦的尾灯可说是很抽象,因为左右相连,设计上算是先驱了,而LED的光源显示更进一步增添科技感。

后倒车影像探头没有做隐藏式设计,裸露在logo上方。另外,倒车雷达整车共六个,车头两个,车尾四个雷达。

车尾logo的多边造型下是秦整车重要组成部分之一充电端口,该端头从主驾驶门板处打开。此外充电插口也是设置在尾部,在车内按下充电按键就会自动弹开盖子,与开尾箱的功能基本一样。秦提供两种充电方式,一个是适用充电桩的充电枪,一个是家用插座接口的转换器。而秦在纯电动模式下可续航50公里,电量以及相关信息都在仪表盘有所显示。

秦全系配备的是一套205/50 R17的铝合金轮毂,与之匹配的轮胎为米其林Green X系列。轮毂的造型值得一赞,运动感的设计搭配双色材质,让观感为之一亮。

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