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【网上车市西安站 实拍】全新一代Mazda3引用了其在日本本土的名字“Axela”，这个名字的命名来自英文的"Accelerate"及"Excellent"，有"加速"、"卓越"、"无限可能"的意思。所以"昂克赛拉"便是"Axela"的音译名称。马自达的魂动设计一眼看去很能俘获人心，那种张扬的似猎豹般的眼神，以及独有的经过16次喷涂才能得到的“魂动红”配色，具有无所不往的野性与爆发力。

此次实拍时间为2014年5月15日，实拍地点为西安市西高新西部大道107号西安骏雄马自达4S店。实拍为三厢车型。

外观：“魂动”精粹设计

马自达3昂克塞拉三厢车身尺寸为4582/1795/1458mm，轴距为2700mm。

马自达3昂克塞拉两厢车身尺寸为4461/1795/1474mm，轴距为2700mm。

先说昂克塞拉的前脸，夸张的盾形前格栅已成为马自达“魂动”家族式标志，镀铬镶边搭配中间的黑色烤漆横条，霸气精致，造型独特，让人不得不喜欢。盾形进气格栅下部镀铬条顺势向两侧延伸与前大灯连为一体，这样的设计既简约又使前脸有着极强的整体感。

大灯设计延续了马自达3车系的风格，凌厉的大灯造型中安装了灯眉和日间行车灯，高配车型采用近远光一体式疝气大灯，并带有大灯清洗功能，低配车型则为分体式，但近光灯依旧安装了透镜，保证了良好的照明效果。

雾灯与转向灯安装在保险杠两侧，且雾灯带有镀铬装饰，保险杠下部进气口与盾形进口格栅整体形成可一个X型，整个前脸酷似一只正在注视猎物的猎豹。

车身侧面，流畅富有张力，昂克塞拉车侧曲线一气呵成，并安装了尾翼和鲨鱼鳍天线，腰线依旧是前低后高的俯冲式设计，车侧表面的折线设计展示出肌肉般的力量感，车窗下部的镀铬装饰条用量恰到好处。

三厢车型的线条更加流畅，采用断尾类似掀背车型的设计，车窗线条与两厢车保持一致。

18寸多幅铝合金轮毂搭配215/45 R18的优科豪马高性能轮胎，拥有良好的抓地性和抗噪性，运动实力不言而喻。

作为创驰蓝天技术系统的一部分，后视镜经过精心设计，并将后视镜设计在车门上，以此来满足风阻要求，并减少了A柱盲区。此外后视镜转向灯集成在最外侧。

车尾设计凌厉工整，层次感极强，展现出“魂动”设计的刚毅感和力量感。

尾灯设计与前大灯前呼后应，柳叶式设计是马自达“魂动”设计理念的经典元素。

三厢车后保险杠下部安装有造型简洁的黑色防擦条，排气管为暗藏式设计，防擦条中间镶嵌了后雾灯灯组，车尾安装有4探测器的倒车雷达，高度适中，盲区较小。

两厢车排气管则裸漏出来，更有两厢车的运动风范。

昂克塞拉配备无骨雨刷，暗藏在发动机罩下的玻璃水喷嘴，不仅喷射方便，也不用担心喷多的玻璃水在发动机罩下流下的水印。

昂克塞拉的两厢车型与三厢车型相比，两厢车运动范确实略胜昂克塞拉三厢，但是三厢车接近轿跑车型的车身线条更具有吸引力。总之，编辑觉得昂克塞拉的外形设计是现在马自达最漂亮的车型，马自达的“魂动”设计理念在此款车上得到了更完美的诠释。

 

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