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我的智美伙伴--马自达昂克赛拉到店实拍

网上车市 商丘站马自达3这个车型在国内已经走过了九年的时光历经了三代的演变,并且每一代都用不同的名字,而这一代,马自达3也终于回归了它直接音译过来的名字——昂克赛拉。新一代的马自达3昂克赛拉早在去年9月的法兰克福车展上就已首次亮相,惊艳全场,而今国产版即将上市,到底会用怎样的表现来迎接群众期待的眼光呢,先来一探究竟吧。

● 外型:杀伤力十足 同级别中美学设计典范

昂克赛拉的车身尺寸为4582mm×1795mm×1458mm,在同级别车型中处于中等水平。因追求动感的车身造型,昂克赛拉的轴距长达2700mm,在与对手的竞争中有着明显的优势。

如果要说对昂克赛拉的第一印象,相信不少人都会脱口而出两个字“好看”,的确,这就是对它的外形最为直接的赞美,灵感源于猎豹仿生学的“魂动”理念将运动和个性诠释得淋漓尽致,力量与美碰撞出的火花给人强烈的视觉冲击力。

前脸仿生猎豹是魂动设计理念最精髓的部分,“V型”镀铬装饰条勾勒出充满攻击性的盾形格栅格外抢眼,镀铬条的左右两端又与大灯相连接,霸气中也不失精致。

  

昂克赛拉全系标配带透镜的远近一体式大灯,实拍车型因安装了选装包,因此氙气大灯、LED日间行车灯等配置一应俱全。

侧面采用双腰线的设计,丰富的线条营造出饱满的感官感受。上腰线延伸至后车门处变化为分别上扬和下倾的两个线条,大胆的线条带给人与众不同的视觉体验。

昂克赛拉的后视镜设计在了车门上,这样做的好处是能够减少驾驶员一侧的视觉盲区,对行车安全有积极的作用。全系均可实现外后视镜电动调节,高配车型上还带有电动折叠和加热除雾的功能,实用性不言而喻。

昂克赛拉的尾部线条棱角分明,层次凹凸有致,与现款相比运动感增强了不少。实拍的顶配车型配备了四点式倒车雷达,并在尾箱开关把手处安装有摄像头提供倒车影像功能。

“大脚”无疑是昂克赛拉的一个点睛之笔,2.0L的两款车型均配备了铝合金十幅式轮毂搭配优科豪马尺寸为215/45 R18的高性能轮胎,在同级别中绝无仅有,彰显出足够的诚意和不俗的运动实力。低配车型则配置16寸的铝合金轮毂和尺寸为205/60 R16的固特异牌轮胎。

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