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17款大众帕萨特降几万 威武霸气实力强悍

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1.4升 涡轮增压 150马力

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2017款 280tsi dsg尊雅版

前置前驱

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2017款 280tsi dsg尊荣版

前置前驱

21.19万

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2016款 280tsi 手动尊雅版

前置前驱

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2016款 280tsi dsg尊荣版

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1.8升 涡轮增压 180马力

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2017款 330tsi dsg尊荣版

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22.29万

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2017款 330tsi dsg御尊版

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2017款 330tsi dsg领尊版

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2016款 330tsi dsg尊荣版

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2016款 330tsi dsg御尊版

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2.0升 涡轮增压 220马力

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2017款 380tsi dsg御尊版

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2017款 380tsi dsg旗舰版

前置前驱

30.39万

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2016款 380tsi dsg御尊版

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2016款 380tsi dsg至尊版

前置前驱

29.39万

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23.39万

 

3.0升 250马力

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2016款 3.0l v6 dsg旗舰版

前置前驱

33.29万

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27.29万

内饰方面:新帕萨特具有偏运动风格的黑色内饰和偏家居风格的浅色内饰两种可选,部分车型加入了仿木纹装饰。同时V6车型在此基础上还增加了小部分棕色,看 起来更有档次和格调。值得一提的是中央空调空隙间的独立钟表,一般只配备在豪华车上,虽然质感稍弱,但也在一定程度上提升了豪华感。

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  车型介绍:上海大众的全新帕萨特与美版帕萨特基本保持一致。其实, 新帕萨特是一款在大众公司内部代号为NMS的全新中高级轿车,由于上海大众在国内注册了“帕萨特”的名字,以及“帕萨特”三个字在国人心目中巨大的号召力,所以大众将国产后的大众NMS被命名为全新帕萨特。所以,新帕萨特与帕萨特家族没有关系,它只是借用了帕萨特家族的名号。国产后的新帕萨特的外观和之前的NMS几乎没有任何区别。

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  2017款帕萨特内饰方面:帕萨特中控台木饰条进行重新设计,贯穿式木饰条更年轻运动,也更多的加入了镀铬装饰条,商务气息更浓。帕萨特方向盘采用大众家族新款三幅平底方向盘,采用真皮包裹,手感细腻;中控台设计更有层次感,上方增加了一条横向的装面板,中央多媒体区域的镀铬装饰也更加犀利,液晶屏拥有更高的分辨率,画质细腻操作流畅。

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  2017款帕萨特前脸的整体设计仍以稳重大气风格为主,宽幅的前保险杠将前脸上下平均地一分为二,而由共15颗LED组成的L前大灯没有奥迪A4L上的那般魅惑,但也对提升新帕萨特的气质起到了画龙点晴的作用。 

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  2017款帕萨特在华销量能长期保持中级车的前几名,除了拥有稳重大气的造型以及丰富高端的配置外,其优秀的空间表现也是其制霸细分领域的王牌利器。2016款帕萨特的车身尺寸为4872×1834×1484mm,轴距为2803mm,大尺寸和大空间都十分符合国人胃口,

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