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提到五菱，人们首先想到的一定是微面产品，的确，五菱的微面已经占据了国内的大半壁江山，但微面毕竟给人以低端的感觉，很多时候拿不上台面，相信五菱自己也早已意识到这一点，况且在微车市场征战多年的五菱也有了一定的积累和研发能力，自主研发势在必行，五菱也不负众望，之前在北京车展亮相的紧凑型商务MPV五菱宏光已经开始正式投入生产，汽车之家也有幸成为第一批试驾该车的媒体。

该车主要定位于小城市和大家庭，五菱也是在国内首次提出“紧凑型商务MPV”的概念，这概念那概念的倒是无所谓，说到底还是一款MPV，它的性能和实用性才是最重要的。该车将于本月6日上市，虽然售价未知，但据工作人员讲大约会在4.5-6万元之间，价格是挺有诱惑力，那么它的品质是否也像价格一样具有诱惑的？

● 内饰篇

官方宣传五菱宏光采用了环抱式的中控台，我没体验出那里环抱，但对于该价位的车型来讲，设计大方得体、操作顺手显然比什么环抱之类的实在多了，我觉得五菱宏光做到了这一点。

同前脸一样，五菱宏光的内饰也采用了“U字”的造型，五个圆形的出风口听引人瞩目，黑色和米色的内饰搭配让人感觉颇具温馨感，亲和力挺强的。仪表是再简单不过的样式了，只有最基本的指针设计，就不要期望什么行车电脑之类的。

低廉的售价使我不能用苛刻的眼光去审视她的内饰，各处都使用硬邦邦的塑料是肯定的了，而且你还会感觉这种塑料很廉价，但在做工方面虽谈不上优秀，但也绝对不会让我产生抱怨。全系装有AUX和USB外接音源输入算是配置上的一个亮点，从电脑上下载音乐可以买CD盘实惠多了。

电动车窗在五菱宏光上不是全系标配，按钮的手感在国产车中处于上乘水平，在该价位的车型上只有主驾驶可一件下降而不能上升很正常，某些韩国轿车岂不是也这样？

五菱宏光只有副驾驶的位置有化妆镜，显得有些寒酸，若果真像该车所说的“紧凑型商务MPV”的话，我认为配备一个化妆镜也是有必要的，或许小型企业主下车之前会注意下自己的形象，况且增加不了多少成本。五菱宏光的四个后排出风口看着很给劲，并有三档的风量调节，但我们的试驾车空调制冷效果不好，希望是个体的问题吧。