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“对阵”雪铁龙C2 标致206死守最低限价

源自:网上车市 刚刚上市的雪铁龙C2已开始威胁同门兄弟东风标致206。昨天,《第一财经日报》从东风标致多家经销商获悉,为了避免兄弟相争,东风标致206开始严格执行不久之前实施的“最低限价”政策,与雪铁龙C2的价格形成错位竞争。 标致206限价 “厂家已经出来政策了,‘最低限价’对于标致206有着更为严格的规定?!弊蛱欤虾:捅本┑亩嗉揖潭浴兜谝徊凭毡ā繁硎?。这份限价令从9月份开始已经在全国的东风标致专卖店实施。东风标致对记者表示,此次限价目的是为维护统一的市场价格体系,根据限价通知,东风标致206最低配置价格为7.28万元,最高配置的价格为10.38万元?!罢飧黾鄹癖雀崭丈鲜械难┨鶦2价格形成3000元左右的价差,尽量避免两者之间的相互竞争?!倍绫曛赂弊芫硖铺诒硎?。

从市场实际情况来看,东风标致的限价与其公布的官方指导价格有相当落差。东风标致206的最高版XT1.6AT的官方价为10.88万元,而厂家的限价为10.38万元,比官方指导价低了5000元。据悉,标致206各车型均比指导价低5000元左右。 9月初公布限价政策之后,效果立竿见影。记者从上海和北京多家经销处获悉,限价政策颁布后,此前低于限价的实际销售价格都进行了回调。在限价之后,东风标致206的平均价格要比此前实际的市场价高出近3000元左右。 “限价一方面保证整个东风标致206价格体系的完整性,另外一方面肯定也针对雪铁龙C2的上市。”东风标致的经销商并不讳言限价的真实目的。 C2和206错位竞争 从C2公布的价格来看,东风标致9月份的限价举措其实早有计划,根据神龙汽车的整体计划,旗下的东风标致206和东风雪铁龙C2两大产品出自同一平台,为了保证两大产品不至于互相残杀,从整体利益出发,两者肯定会在价格上达成某种默契。 10月11日正式上市的C2定价为7.78万元~10.68万元,这个价格与限价之后的东风标致206价格区间7.28万~10.38万元形成4000元~5000元的价格差。

根据原先的定价,东风标致206和雪铁龙C2价格相差甚微,部分车型价格几乎完全一致,所以,东风标致这种价格策略将导致C2和206两个排量1.4L和1.6L多款车型的价格没有任何互补性,这对于两者都极为不利。但是实施限价之后,东风标致206和雪铁龙C2十款车型之间形成了阶梯型的价格带。 206的风格更倾向于时尚动感,车型精致;雪铁龙C2的风格更强调运动风格,车型相对硬朗。加上两者之间4000元左右的价差,可以提供喜欢不同风格的消费者多种选择。 “这个价格对雪铁龙C2和东风标致都有好处,首先,保证了刚刚上市的全新的雪铁龙C2的新车效应,保证两者之间的合理价差;其次,东风标致206价格限制避免了影响C2价格下滑?!弊蛱?,东风标致和东风雪铁龙的母公司神龙汽车公关部对记者表示。 对于外界普遍质疑C2的价格策略,昨天,东风雪铁龙总经理袁纲对《第一财经日报》表示,考虑到C2的新车效应以及C2与标致206相比增加的配置,C2的价格制定是合理的?!霸诘缱酉低骋约澳诓颗渲蒙?,C2拥有许多国内同级车所没有的配置,这种定价和竞争对手相比,仍然拥有很大优势。”袁纲强调。 (编辑:彭桔逢)

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