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大众品牌在国内的品牌号召力恐怕是所有汽车品牌都渴望拥有的，此次进口大众将高尔夫6的旅行版GOLF Variant（简称“高尔夫旅行版”）带进了国内。下面请跟随小编一起分享GOLF Variant的魅力所在。

高尔夫旅行版的前脸和高尔夫6没有任何区别，从车前看过去很难分辨它的身份，行李架的配备应该是它和高尔夫6唯一的区别了。经典的大众造型，车灯采用了远近光双氙气大灯，并带有清洗功能。

车头不但带有雷达探头，侧面的探头还证明了它具有自动泊车系统。相比经典的前脸设计，车尾的造型要显得平庸了很多。如果不看车标，仅仅看车尾的造型和设计样式，我真的很难相信这是一款德系车。特别是尾灯的设计没太多的亮点，没有普通版高尔夫那种立体的运动感。也许，这样的设计也是厂家对车型定位的潜在暗示吧！平淡而实用，时尚而不张扬。

狭长的上格栅向两端延伸，与前大灯形成整体的视觉效果，上下格栅都运用了精致的镀铬装饰条，提升了该车的档次，同样适用镀铬装饰的前雾大灯从视觉上与上下格栅融为了一体，由此，车身前端上下两部分的风格得到了高度的统一。Highline车型上装备了LED日间行车灯，15颗高亮度的LED灯呈“U”字形排列，又一次体现了大众汽车家族式的风格，同时也为安全行驶，提供了更好的警示效果。

高尔夫旅行版的车身长度比普通版增加了335mm，轴距和普通版相同为2578mm，也就是说车身长度上的增加都用在了车尾。不过，旅行版更多的还是针对家用，所以强大的实用性才是它最终的目的。

典型的大众家族式内饰设计经典耐看，整体风格运动，细节表现不错。增加了换挡拨片更添加了驾驶的乐趣，全黑的内饰，诠释了跨界版的动感。中控台整体和家族的途观很像。

后备厢在正常情况下，放置大号行李箱，高尔夫旅行版表示毫无压力，而且640mm的后备厢开口高度让我们在放置行李时也非常轻松，后备厢内部的规整程度表现也非常好。

旅行版车型搭载了韩泰VENTUS PRIME2轮胎，配备了全尺寸备胎。它是在三厢轿车的基础上将后备箱加高至车顶，以达到扩充车内空间的目的。它具有更为宽敞的后排头部空间与储物空间，一款车型的旅行版更加适合家用。

在动力方面，高尔夫跨界车配备大众汽车先进的TSI双增压汽油直喷发动机（使用机械和涡轮增压）与7速DSG双离合变速器配合，最大输出110Kw，百公里等速油耗仅为6.1升，无疑是目前燃油经济性最佳的旅行款车型之一。得益于先进的动力系统，高尔夫跨界车还拥有不错的动力，结合灵活多变的空间，令这款跨界车的实用性很突出。

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