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11月8日晚，被誉为“科技巅峰之作”的第七代凯美瑞在上海外滩盛装亮相，以堪称“革命性”的科技创新打破公众对于“中高级车”的价值定势，一举创立中高级车价值新基准。如今，这款让各界人士密切关注的第七代凯美瑞已经抵达汕头广汽丰田4S店，在12月24日正式上市之前，就跟着小编一起抢先感受第七代凯美瑞的产品新特性，了解这款车的价值所在吧。

第七代凯美瑞在外形上首先让人眼前一亮，一改以往圆润的造型，凌厉的车身线条造型动感十足，突显运动的气息。在车身尺寸方面经过了小幅改变，比起老款宽度略长了5mm，高度降低了5mm，更宽更低的车身也是新凯美瑞更加运动的原因。长宽高分别为4825mm/1825mm/1480mm，轴距则长达2775mm。

前脸的设计走的还是丰田一贯的大气中庸路线。引擎盖上方“U”型轮廓很好地提升了车辆的动感和力量感。中网格栅运用波浪形设计，两侧还专门设计了两列镀铬亮点。中间是加大设计的丰田微标，很有雷克萨斯的范儿。进气口也降低了高度，镀烙条装饰面积也更大，大气的同时更加“霸气”。

相对于老款车型，第七代凯美瑞的前大灯不再追求圆润的线条美，而是摇身一变营造了犀利的感觉，棱角分明的轮廓配上内部大量镀铬元素，夜间显得十分灵动。新的大灯让人联想起丰田自家的新雷克萨斯GS250，在许多厂商的大灯设计都在朝“扁和长”以及采用熏黑底色来处理的时候，丰田凯美瑞却把大灯越做越大，形状更加尖锐。大灯内多处采用镀铬装饰增添档次，氙气大灯很明亮。雾灯四周也采用了镀铬装饰。

在侧面造型上，第七代凯美瑞更加流畅的线条丰富了整车的美感，凌厉的腰线十分醒目，延伸至紧凑的车尾更加趋向于力量感的表现。轴距尺寸2775mm很好的保证了后排乘坐空间。

值得一提的是，第七代凯美瑞在空气动力学上也有较大改进。极容易忽略的后视镜上的凸起却能帮助气流通过，提升操控的稳定性。

第七代凯美瑞在尾部进行了颠覆性的改变，首当其冲的就是尾灯造型，红白相间的尾灯设计硬朗了许多，只可惜缺少了时下流行的LED元素有点遗憾，镀铬装饰与尾灯透明灯组相连，起到横向视觉扩张的作用。双排气管的设计比老款运动很多，视觉感受非常赞。带上保险杠两侧硬朗的边角造型，整体效果更为宽厚。

轮胎方面，第七代凯美瑞搭载了普利司通215/60 R60轮胎，高配车型则为215/55 R17?？廊鹌胀ò娴穆朱辈捎枚喾杓疲⒓尤肓寺菪绺?。