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【网上车市东莞站讯】：作为一款上海大众自主研发的车型，从08年上市以来已经过了四年的时间，朗逸的销售量一直飙升，在国内A级车型的市场上一直占据着重要的地位，月销量可以达到2万台更足以证明朗逸的地位。而日前，改款后的2012款全新朗逸展车已抵达东莞鸿燕4S店并全面接受预定，基于该车仍未正式上市，具体售价暂未明确，不过，预计售价与现款朗逸相差不大。 

走进上海大众展厅，映入眼帘的是中央展示台上摆着的全新朗逸，当然，我承认我有刹那间的失神，这款被广大网友戏称为“小帕萨特”的新朗逸，确实跟现款帕萨特有着九分神似，若不是车尾上LAVIDA的字样表明了它的身份，我也不敢笃定它就是新朗逸。 

全新朗逸的前脸融入了大众家族化的设计，整体看上去显得更加沉稳、大气，使整车散发着浓重的商务气息。但相比帕萨特，全新朗逸还是略显稚嫩。

倒梯形的镀铬进气格栅是家族化的代表设计，只是朗逸的有些个性，几乎整圈的镀铬，并带有四根纵向的镀铬装饰条，这些都与同门的大师兄帕萨特不一样地方。但是低配车型在中网样式上，要比高配车型简单一些。

水滴状的前大灯转变为线条硬朗的菱形与进气格栅融为一体，内部灯组的排列也发生了变化，而且虽然我们面前的朗逸已经是高配车型，但仍然没有配备氙灯，这也基本上说明了朗逸再次与氙灯无缘了。

雾灯造型虽然与现款近似但却与下网融为一体，入门级车型不仅仅没有下网上的镀铬装饰条，就连雾灯也没了。

全新朗逸的车高比现款朗逸矮了5毫米，长度比现款短了3毫米，但这些数值几乎可以忽略不计，主要的是，全新朗逸在轴距没有发生变化的情况下比现款宽了22毫米，这对车内空间的提升绝对有很大的帮助，所以，这对注重空间的消费者来着，是一个好消息。

从侧面来看，新朗逸给人的感觉更为厚实，整车看上去更加协调，除此之外，新朗逸还是保留了现售车型的基本框架，特别是从A柱一直到C柱部分的设计，基本上沿用了后者的造型，这样，也保留了朗逸车型最为突出的车内空间优势。

腰线略微上扬，从前大灯一直贯穿到车尾，为商务气息浓重的全新朗逸增添了一丝动感，也使得车身看起来更加大气，外后视镜带有电加热和电动折叠。新朗逸的车身侧面线条与现款几乎完全相同，高低配的差别主要在于有无镀铬装饰条。

值得一说的是，全新朗逸的关门声很厚重，个人的感觉就是档次一下就提高了不少。迎宾踏板的样式略有变化，只是入门级上是没有这个配置的。

雨刷器升级为无骨雨刷,新朗逸的升级可以说是体现在各种细节上的。车门把手外形也和帕萨特看齐，通过观察我们还可以发现，新款的高配车型配备了无钥匙进入功能。

外后视镜经过了全新的设计，对空气动力学做了优化处理，造型看上去比老款更流畅，时在功能性方面也做了全面提高，集成转向灯、电动折叠、加热等功能对于家用车而言，都是平时经常用得到的配置。