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在全球经济危机的影响不断扩散的当下，捂好自己的钱袋自然成为了众多车厂的无奈选择。停产裁员，广告以及宣传费用的大幅消减，都成为厂商为了降低生存成本而采用的方式。而伴随全球市场的持续低迷，导致很多厂家最终选择了退出09年的车展或赛事以便缩减支出渡过?；?/p>

一 车展成为首选放弃对象

09年的北美国际车展无疑是历年来参展商分量最轻的一届，以往用来吸引人潮的保时捷，法拉利以及劳斯莱斯等高端品牌均放弃参展，在这之后又有路虎，三菱以及日产（含英菲尼迪）等厂商也相续宣布退出本届展会。它们的退出理由是，由于经济?；挠跋?，用户需求降低，同时近期没有新车发布，参观展会的观众将会大幅减少。

由于现在全球经济形势疲软，制造商选择退展来缩减成本也是可以理解的。但在经济困难的时候，企业不应放弃展会这个平台，毕竟展会能给企业提供更多与用户接触的机会，企业也能从中更好地了解用户的需求。厂商也深知这一点，但是无奈现在很困扰，经济环境不好，市场低迷，公司不得不通过缩减市场费用的方式来降低成本；但另一方面又担心随着广告和市场活动的减少，公司与用户直接接触的机会也会减少，这可能会导致更糟的结果。