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保时捷911作为一款经典的性能跑车，凭借其精准的操控以及澎湃的动力深受国内外车迷的追捧。2009年度加拿大蒙特利尔汽车大奖赛被取消后，土著民对今年也一样短暂的夏天失去了热情，当不擅长滑雪的退休工程师和赛车手在暴风雪中相遇时，基于保时捷911的W3 Triposto诞生了。

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有多少人买保时捷911不是为了追小姑娘，留着旁边的座位不拉小姑娘去拉风，不是自由主义者就是自恋狂，由Kwok父子俩改装的保时捷命名为W3 Triposto，直接翻译过来就是3个座位，可能是觉得前排的两个座椅的排列过于松垮，浪费空间。

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Kwok将保时捷原有的前后各两座的2+2阵形，改为紧凑型并排3座式，驾驶席位于中央，两边的座位略为靠后?；鸺圃煨偷某瞪?，让人联想到1958年的保时捷718 RSK。 

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W3 Triposto搭载的直列6缸发动机，最大功率被提升到300hp(223kW)，这使该车拥有让驾驶者颤抖的300公里/小时的最大速度，而25万美元(约170万人民币)的售价也许买进口911不算夸张，但已经顶得上几辆保时捷的原厂价了。